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デリカスターワゴンとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスターワゴン   レクサス  IS F
VS
85万円281万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
中古車相場 139.9万円335万円
IS Fの相場表を見る
34 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ハイリフト サイドオーニング 8名乗車

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード サンルーフ 4WD リフトUP オーバーフェンダー公認車両

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 4WD ライトブルー全塗装済み 4WD

    本体価格
    247万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラウン全塗装 メッキルーフ・キャリア付

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD BTスタイル ルーフラック バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼルターボ 7人

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD ETC/5速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 1ナンバ公認 ナビ CD DVD TV ETC Bカメラ

    本体価格
    145万円

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    139.9万円

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    189万円

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    応談

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    247.5万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/サンルーフ/エアシート

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス IS F 5.0 プリクラ・純LSD・SR・ノベル車高調・SARD

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS F 5.0 トルセンLSD 消耗品交換済

    本体価格
    330万円

関東
4
146.8万円
関西
1
108万円
東海
12
231.1万円
北海道
7
136.3万円
九州
2
123.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.9万円
中国
4
158.3万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
12
216.6万円
関西
3
245.9万円
東海
5
303.1万円
北海道
0
---
九州
1
247.5万円
東北
2
231.4万円
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
4
228.2万円
四国
0
---

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デリカスターワゴンとIS Fのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスターワゴン   レクサス  IS F
107.6万円337.2万円 新車時価格 766万円1080万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4460×1695×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1997~2476 排気量(cc) 4968
85~115 最高出力(馬力) 423~430
4WD、FR 駆動方式 FR
7名、8名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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