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RXとS5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   アウディ  S5
VS
99万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 149.9万円1100万円
S5の相場表を見る
1313 中古車掲載台数 16
  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙 サンルーフ 茶革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    428.9万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD サンルーフ/BSM/全方位カメラ/Dインナミラ

    本体価格
    838万円

  • レクサス RX 200t バージョンL ノーブルブラウン内装/三眼LEDライト

    本体価格
    239万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車

    本体価格
    850万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 認定中古車 20インチアルミホイール

    本体価格
    526.7万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マクレビ パノラマルーフ OP21AW

    本体価格
    809万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 純正12.3型ナビ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    318万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車 21インチアルミホイール

    本体価格
    938万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ Bカメ Pバックドア 追従クルコン ETC

    本体価格
    378.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 黒×赤本革シート/記録簿/TV/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    181.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD MMI ドライブセレクト 純正ナビ/TV

    本体価格
    380万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20インチアルミ リップスポイラー

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ S5 4.2 クワトロ サンルーフ 赤レザーシート ナビ

    本体価格
    168万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オ-ナ- 禁煙 黒革 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    615万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 20AW レッドレザー ガラスルーフ

    本体価格
    1100万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙車 黒革シート ナビTV Bカメラ RS19AW

    本体価格
    191万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    319万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レーザーライト&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    585万円

関東
342
505.4万円
関西
276
503.9万円
東海
284
543.9万円
北海道
60
464.8万円
九州
180
475.1万円
東北
46
469.1万円
北陸・甲信越
64
517.4万円
中国
48
547.3万円
四国
13
540.8万円
地域別台数
関東
5
363.4万円
関西
2
403万円
東海
4
540.5万円
北海道
2
159.4万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
168万円
四国
0
---

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RXとS5のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  S5
664万円903万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2393~2487 排気量(cc) 2994
185~279 最高出力(馬力) 367
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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