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RXとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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RXとピクシススペースの中古車情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ピクシススペース
VS
81万円1163万円
RXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円106.5万円
ピクシススペースの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 297
  • レクサス RX 200t Fスポーツ パノラマルーフ 赤革シート HUD レーダーC

    本体価格
    390.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL モデリスタエアロ パノラマルーフ 三眼LED

    本体価格
    586.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ PCS/レーダークルーズ/サンルーフ/HUD

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    515万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ CPO認定中古車 パノラマルーフ・ドラレコ

    本体価格
    548万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    640万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    835万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙車 モデリスタ 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    404.3万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    505万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 新車保証継承付 Pルーフ Dローズ F輻射

    本体価格
    988万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正オーディオ リモコンキー スペアタイヤ

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム X 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD ABS スマキー アイドリングストップ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ Bカメラ BT接続 HID フォグ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ホワイトルーフ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムG スマートキー オートエアコン スマートキー オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップキーレスベンチシート

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ザー

    本体価格
    26.8万円

関東
330
496.9万円
関西
199
493.8万円
東海
244
498.9万円
北海道
77
519.8万円
九州
190
482.1万円
東北
42
439.5万円
北陸・甲信越
57
438.1万円
中国
46
487万円
四国
22
491.8万円
地域別台数
関東
53
47.3万円
関西
31
36.2万円
東海
42
39.3万円
北海道
23
55.9万円
九州
71
38.4万円
東北
22
55.3万円
北陸・甲信越
20
43.2万円
中国
21
42.4万円
四国
14
34.9万円

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RXとピクシススペースのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ピクシススペース
664万円901万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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