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ヤリスとRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   レクサス  RX
VS
78.9万円291万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 1124
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型DA バックカメラ ETC

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA コーナーセンサー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックモニター

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z セーフティS ナビTV Bカメラ ETC USB

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS 純正DA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー SR レザー 2400cc

    本体価格
    849万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    495万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 白革 BSM

    本体価格
    512.9万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 純正ナビTV 茶革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス RX 200t 三眼LED/黒本革/全方位/LKA/BSM/禁煙車

    本体価格
    304.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 三眼LED 黒本革 全方位 BSM

    本体価格
    381.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ メーカーナビ・サンルーフ・レッドレザー

    本体価格
    465.3万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙車 メーカーOPナビ プッシュスタート

    本体価格
    335.2万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    383.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ACC LKA 茶革 3眼LEDHL ナビTVBカメ 20AW

    本体価格
    346.8万円

関東
571
160.9万円
関西
241
167.6万円
東海
350
165.5万円
北海道
196
155.2万円
九州
291
159.2万円
東北
265
165.5万円
北陸・甲信越
129
163.9万円
中国
132
159.8万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
339
491.9万円
関西
189
490.1万円
東海
204
538.5万円
北海道
77
494.8万円
九州
155
501.4万円
東北
39
443.3万円
北陸・甲信越
67
460万円
中国
44
575.1万円
四国
10
495.8万円

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トヨタ  ヤリス   レクサス  RX
139.5万円288.8万円 新車時価格 664万円903万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
996~1490 排気量(cc) 2393~2487
69~120 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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