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500CとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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500CとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

フィアット  500C   レクサス  RXハイブリッド
VS
25.8万円313.2万円
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中古車相場 118.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
185 中古車掲載台数 51
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ レカロシート ナビ Bカメラ ETC ベージュ幌

    本体価格
    105.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 純正ディスプレーオーディオ

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンセグ2DINナビ レッド幌 キセノン

    本体価格
    240.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ ドラレコ タイミングベルト交換済

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビTV Bluetooth 電動キャンバストップ

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ CABANAシート キセノン レッド幌 Rカメラ

    本体価格
    247.6万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    97.1万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ BT/TVナビ/Bカメラ/ETC/Tベル済/キーレス

    本体価格
    44万円

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    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD バックカメラ ETC 電動シート ナビTV

    本体価格
    169.4万円

関東
54
157.5万円
関西
39
142万円
東海
31
175.8万円
北海道
8
128万円
九州
25
134.9万円
東北
6
211.8万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
9
123.9万円
地域別台数
関東
12
182.6万円
関西
5
210.1万円
東海
12
211.1万円
北海道
6
210.8万円
九州
5
177.2万円
東北
5
222.1万円
北陸・甲信越
5
281.1万円
中国
1
239万円
四国
0
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500Cの中古車を探す

RXハイブリッドの中古車を探す

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500CとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   レクサス  RXハイブリッド
237.6万円355万円 新車時価格 545万円695.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
875~1368 排気量(cc) 3456
69~100 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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