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フリード+とRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   レクサス  RXハイブリッド
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 139.9万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
963 中古車掲載台数 49
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 2列シート/サイドカーテンエアバッグ/ナビ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9INナビ フルセグ Rカメラ ETC FR

    本体価格
    173万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 前後ドラレコ ETC シートヒーター ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ Bluetooth 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    176.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 7インチナビ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    208.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 2年保証試乗車8inDオーディオETCDレコLED

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減 両側電動 ETC 7型SDナビ LED

    本体価格
    181.2万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD Bカメ・ムーンルーフ・ハイトコントロール

    本体価格
    198万円

関東
287
164.7万円
関西
122
185万円
東海
135
185.6万円
北海道
53
206.1万円
九州
182
208.3万円
東北
68
181.8万円
北陸・甲信越
50
174.2万円
中国
41
172.9万円
四国
25
185.4万円
地域別台数
関東
10
195.3万円
関西
6
198.1万円
東海
11
212.3万円
北海道
6
211.7万円
九州
5
183.3万円
東北
5
219.1万円
北陸・甲信越
4
260.2万円
中国
1
239万円
四国
1
188万円

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フリード+とRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   レクサス  RXハイブリッド
190万円321.5万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1496 排気量(cc) 3456
110~131 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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