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サニーRZ-1とフリード+を比較! - みんなの比較車種

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日産  サニーRZ-1   ホンダ  フリード+
VS
185.9万円
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中古車相場 49.8万円455.8万円
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1 中古車掲載台数 1001
  • 日産 サニーRZ-1 1.6 ツインカム タイプB NISMO仕様

    本体価格
    185.9万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ・ホンダセンシング・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDオートライト・両側パワースライド・ビルトインETC・レーダークルーズコントロール・アクティブコーナーリングライト・BT・レーダー・PS対象

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ワンオーナー車/ギャザズナビ/リアカメラ/リア両側電動スライドドア/シートヒーター/スマートキー/音声タイプETC付/純正15インチアルミホイール/リアプライバシーガラス/オートライト

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV バックモニター ドラレコ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 両側PSD 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール フルセグTV CD DVD再生 USB Bluetooth 純正15インチAW LED オートライト Sヒーター ルーフレール ETC 1オーナ

    本体価格
    208.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    183.6万円

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    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    149万円

関東
1
185.9万円
関西
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
426
176.6万円
関西
129
168.7万円
東海
105
180.9万円
北海道
40
187.4万円
九州
105
165.8万円
東北
82
170.8万円
北陸・甲信越
53
162.5万円
中国
44
162.3万円
四国
17
167.8万円

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日産  サニーRZ-1   ホンダ  フリード+
125万円181.8万円 新車時価格 190万円321.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4230×1665×1335 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1487~1598 排気量(cc) 1496
73~120 最高出力(馬力) 110~131
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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