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ラフェスタハイウェイスターとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   レクサス  RXハイブリッド
VS
12.7万円130万円
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中古車相場 114.9万円560万円
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139 中古車掲載台数 77
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    38万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G /HID/電動スライドドア/記録簿9枚

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 禁煙 ナビ 両側電動ドア LEDヘッド ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ CD DVD TV M Bカメラ 左PWドア エアロ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    22万円

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    276.4万円

関東
70
46.8万円
関西
8
33.2万円
東海
10
36.5万円
北海道
8
57.2万円
九州
17
46万円
東北
17
59.9万円
北陸・甲信越
7
33.3万円
中国
1
69.8万円
四国
1
39.9万円
地域別台数
関東
18
181.9万円
関西
14
186.6万円
東海
9
202.8万円
北海道
8
203.2万円
九州
9
202.2万円
東北
6
201.7万円
北陸・甲信越
11
281.1万円
中国
0
---
四国
2
197.4万円

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ラフェスタハイウェイスターとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   レクサス  RXハイブリッド
199.2万円270万円 新車時価格 545万円695.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1997~1998 排気量(cc) 3456
139~151 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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