| ルノー メガーヌ | レクサス RXハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～677万円
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中古車相場 |
129.8万円～888.3万円
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| 177台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌ | レクサス RXハイブリッド | |
|---|---|---|
| 263万円～949万円 | 新車時価格 | 545万円～695.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1885×1690 |
| 1197～1798 | 排気量(cc) | 3456 |
| 132～300 | 最高出力（馬力） | 249 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.8～19.4km/L |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
解説 |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。（2009.1） |
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