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RXハイブリッドとランディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   スズキ  ランディ
VS
108万円460万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 27万円383.9万円
ランディの相場表を見る
95 中古車掲載台数 56
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ/エアロ/マークレビンソン/保証

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL 

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 

    本体価格
    165.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    223.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    260.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ マクレビ 黒革 リアエンター

    本体価格
    210.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ハイブリッド/パワーリアゲート/LEDライト/

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD マークレビンソン サンルーフ 革シート

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 3眼 黒革シート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    233.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後モニタ-/サンル-フ/HUD/ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    193.6万円

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    109.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X フルセグナビ 全方位カメラ 後席モニター

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    87万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    58万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ・バックカメラ・ETC車載器

    本体価格
    363.4万円

関東
25
201.2万円
関西
6
219.9万円
東海
15
184.8万円
北海道
11
178.8万円
九州
18
193.2万円
東北
9
214.1万円
北陸・甲信越
9
154.5万円
中国
1
188万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
8
98.8万円
関西
6
85.8万円
東海
10
134万円
北海道
3
231万円
九州
12
165.6万円
東北
7
220.3万円
北陸・甲信越
4
43.8万円
中国
4
110.9万円
四国
2
54.9万円

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RXハイブリッドとランディのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   スズキ  ランディ
545万円695.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
3456 排気量(cc) 1797~1986
249 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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