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タイタンとランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   スズキ  ランディ
VS
57.8万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 20.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
297 中古車掲載台数 74
  • マツダ タイタン 全低床3tダンプ 4.8ディーゼルエンジン・スムーサー5速MTクラッチペダルレス・全低床3tダンプ・コボレーン付・最大積載量3000kg・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    245万円

  • マツダ タイタン 2t ダンプ イスズエルフ リアピン 強化三方開 2トン 新明和 コボレーン手動 5速スムーサー セミAT 4ナンバー トラック DPDマフラー洗浄 EGRバルブ洗浄 オイル交換済 大阪 関西 近畿 全国 (2317)

    本体価格
    228.7万円

  • マツダ タイタン 3.0DターボWキャブワイドローDX Wキャブ 低床 Wタイヤ F5速 ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー アイドリングストップ 荷台板張り 1500Kg積載

    本体価格
    269万円

  • マツダ タイタン 1.5t 全低床 4WD オートマ車

    本体価格
    188万円

  • マツダ タイタン 3.0DTダブルキャブワイドロー 積載1500kg バックカメラ DPF洗浄済み

    本体価格
    95万円

  • マツダ タイタン 2t・極東製垂直パワーゲート・AT・ ワンタッチ式ゲートロック・左右支柱スイッチ・リフト能力600kg・キーレス・ETC2.0・PCB・車線逸脱警報・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・ミラー型バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    630.3万円

  • マツダ タイタン 1.5t積/全低床/平ボディ 10尺/ASR/HSA/ETC/左電動格納ミラー/アイドリングストップ/フォグランプ/ディーゼルターボ

    本体価格
    268万円

  • マツダ タイタン 跳上パワーゲート 平ボディ 積載2t ワイド超ロング 新明和 全低床

    本体価格
    477.7万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 積載量2000kg 荷台内寸:長さ312cm×幅161cm×高さ42cm 車両総重量4365kg 床鉄板 左電動格納ミラー アイドリングストップ あおりチェーン 前方ドライブレコーダー ETC 荷台LEDライト AM・FMラジオ

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・5MT・10尺 2t積 平ボディ 5M 10尺 フォグランプ 坂道発進補助装置 左電格ミラー キーレス ETC ドアバイザー フロアゴムマット ライトレベライザー 荷台内寸 L3133 W1637 H381

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    33万円

関東
77
336.8万円
関西
78
217.1万円
東海
40
268.8万円
北海道
15
178万円
九州
44
186.4万円
東北
9
241.3万円
北陸・甲信越
10
230万円
中国
11
140.3万円
四国
13
332.4万円
地域別台数
関東
22
142.6万円
関西
8
209.9万円
東海
7
92.1万円
北海道
6
174万円
九州
16
229.2万円
東北
3
139.5万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
8
259.7万円
四国
1
340.4万円

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マツダ  タイタン   スズキ  ランディ
--- 新車時価格 310.6万円369.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
3000~5200 排気量(cc) 1797~1986
--- 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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