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2シリーズアクティブツアラーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 79.9万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
431 中古車掲載台数 56
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイライン モカ革 アクティブクルーズ

    本体価格
    388.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヴェガンザレザーシート シートヒーター

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 女性ワンオーナー ディーラ点検記録あり

    本体価格
    60.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー TV・ETC・Bカメラ・パワーバックドア

    本体価格
    75万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT デモカー ブラックレザーアラウンドカメラ

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 黒革 コンフォートPKG

    本体価格
    103.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP全周囲カメラHUD電動Rゲート

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ブラックレザー Pアシスト 元デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    206.9万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C 電動オープン PCS レーダークルーズ USB

    本体価格
    205万円

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    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期型 白革シート フルセグ Bカメ BT

    本体価格
    177.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 白革シート ナビ クルコン

    本体価格
    121.2万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 電動オープン 赤革シート シートH&V

    本体価格
    169万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルグリル 18AW Cソナー

    本体価格
    233万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ・フルセル・バックカメラ・革シート

    本体価格
    174.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行仕様/新品ヘッド/OPレーダークルーズ

    本体価格
    147.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 赤革シート

    本体価格
    238万円

関東
155
214.5万円
関西
106
242.4万円
東海
54
213.3万円
北海道
10
124万円
九州
41
251万円
東北
16
202.9万円
北陸・甲信越
22
199.3万円
中国
23
277.8万円
四国
4
388.5万円
地域別台数
関東
18
181.9万円
関西
6
151.1万円
東海
17
219.9万円
北海道
1
110万円
九州
9
127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
135.2万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  ISコンバーチブル
447万円540万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1498~1995 排気量(cc) 2499~3456
150~156 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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