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レンジローバーヴェラールとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   レクサス  ISコンバーチブル
VS
317.9万円1359.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
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160 中古車掲載台数 54
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD エアサス パノラマルーフ Fシートヒーター

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール R ダイナミック 180PS ブラックパック LEDヘッドライト

    本体価格
    451.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 4WD 弊社デモカー24MY エアサス

    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 18インチ パワージェスチャーテールゲート

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートクーラー MERIDIAN

    本体価格
    932.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- ガラスル-フ 電動サイドステップ

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ シートH&C 黒ルーフ

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 PHEV サンルーフ マッサージ

    本体価格
    983.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 21インチAW 電動ゲート

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/Pバックドア/全方位

    本体価格
    407.2万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期車/現行Fスポーツ仕様/流ウィンカー

    本体価格
    187.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型 レーダークルーズ ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー/黒革/純正ナビTV

    本体価格
    190.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポ風FACE 19AW マクレビ ナビ 黒革

    本体価格
    220万円

関東
72
765.2万円
関西
18
894.8万円
東海
37
756.2万円
北海道
4
471.1万円
九州
10
546.7万円
東北
7
806.1万円
北陸・甲信越
6
744.1万円
中国
4
723万円
四国
2
659万円
地域別台数
関東
18
196.2万円
関西
3
144.3万円
東海
19
220.9万円
北海道
0
---
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
185.6万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   レクサス  ISコンバーチブル
699万円1769.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1995~4999 排気量(cc) 2499~3456
180~550 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

---
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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