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CX-30とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  ISコンバーチブル
VS
159万円352.2万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 104万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
676 中古車掲載台数 40
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 元社用車・禁煙・ナビ・ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 衝突軽減 純正8型ナビ パワーシート BOSE

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート 純正ナビ Bカメラ HUD ETC

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 純正ナビTV バックカメラ BSM HUD ETC LED

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ BOSEスピーカー ドライブレコーダー

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ360°カメラTV温熱電動シートLED運転支

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    170.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30後期仕様/エアロ/ヘッド/ソナー/18inch

    本体価格
    151.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 プリクラッシュ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    318万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ ブラックレザーシート バックカメラ

    本体価格
    318万円

関東
180
220.9万円
関西
114
227.6万円
東海
100
223万円
北海道
14
251.9万円
九州
83
228.2万円
東北
40
236.5万円
北陸・甲信越
64
232万円
中国
66
232.4万円
四国
15
243.9万円
地域別台数
関東
11
206.7万円
関西
5
164.9万円
東海
17
202.7万円
北海道
0
---
九州
2
140.9万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
3
214.3万円
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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CX-30とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  ISコンバーチブル
239.3万円407万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1756~1997 排気量(cc) 2499~3456
116~190 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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