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カローラツーリングとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   レクサス  ISコンバーチブル
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1799 中古車掲載台数 52
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 買取直販 OBD診断済 HUD OP9インチナビ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー 10.5型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ 追従型クルコン 衝突被害軽減B

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DAナビ・バックガイドモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 禁煙車/衝突軽減/Bluetooth/ETC/車検整備付

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 9インチディスプレイ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 試乗車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    270.6万円

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    本体価格
    110万円

関東
527
211.4万円
関西
260
211.1万円
東海
253
214.4万円
北海道
82
225.1万円
九州
259
216.4万円
東北
117
226.3万円
北陸・甲信越
112
225.7万円
中国
123
214.2万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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カローラツーリングとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  ISコンバーチブル
197.6万円338.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1196~1986 排気量(cc) 2499~3456
98~170 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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