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HSとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   レクサス  RC F
VS
49.9万円350万円
HSの相場表を見る
中古車相場 419万円1580万円
RC Fの相場表を見る
467 中古車掲載台数 59
  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート シートエアコン

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア LTPO

    本体価格
    168万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 18インチアルミホイール 本革シート

    本体価格
    240万円

  • レクサス HS バージョンT 革&SR&マルチ Fカメラ 

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革 マルチ プリクラッシュ 木目ハンドル

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h クルーズコントロール フロントカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ ワンオーナー 車検33年4月

    本体価格
    260万円

  • レクサス HS 250h ワイドビューフロントモニター

    本体価格
    123万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビ フルセグ Pシート

    本体価格
    95万円

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  • レクサス RC F 5.0 LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    539万円

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    617.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンエクステリアP

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    626.4万円

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    本体価格
    718万円

  • レクサス RC F 5.0 純正SDナビ 黒革シート 純正19インチ

    本体価格
    419万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD・LDA・ガラスサンルーフ

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 プリクラッシュ ホワイト革

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス RC F 5.0 CPO認定中古車

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マクレビ PCS LKA TVD LEMS車高調

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  • レクサス RC F 5.0 白革 SR TVD PCS LKA BSM

    本体価格
    579.8万円

関東
154
141.1万円
関西
55
148.3万円
東海
64
138.6万円
北海道
6
130.9万円
九州
106
155.4万円
東北
22
140.1万円
北陸・甲信越
27
149.1万円
中国
23
133.9万円
四国
10
184.3万円
地域別台数
関東
27
637.3万円
関西
13
620.8万円
東海
6
670.2万円
北海道
1
529万円
九州
7
611万円
東北
2
603.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
426.6万円
四国
1
559.8万円

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HSとRC Fのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   レクサス  RC F
395万円570.5万円 新車時価格 953万円1700万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2362 排気量(cc) 4968
150 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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