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HSとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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HSとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

レクサス  HS   マツダ  AZ-オフロード
VS
39.9万円258万円
HSの相場表を見る
中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
203 中古車掲載台数 96
  • レクサス HS 250h 純正ナビ 純正アルミ レーダークルーズ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    132万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ TV 外18AW

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス HS 250h 後期純正スピンドルグリル 純正地デジ

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革/純正ナビ/F&Rモニター/LED/純正17AW

    本体価格
    156万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ワイドビューフロントモニター

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正ナビ レザーシート  電格ミラー

    本体価格
    150.2万円

  • レクサス HS HS250h ハーモニアス レザーイン 

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth対応

    本体価格
    1万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/全塗装済み/レカロシート

    本体価格
    108.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 公認7インチリフトアップ 社外マフラー

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    97万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD AT 外AW 電格 ミラーヒーター ETC

    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ・社外ナビ/バックカメラ・ETC

    本体価格
    57万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル リフトアップ Weds16AW

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    54.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    107万円

関東
57
119.5万円
関西
30
126.8万円
東海
31
123.5万円
北海道
1
88万円
九州
47
128.1万円
東北
12
133.9万円
北陸・甲信越
6
101.9万円
中国
12
127.9万円
四国
7
101.7万円
地域別台数
関東
15
53.4万円
関西
7
51.8万円
東海
12
48.8万円
北海道
17
67.3万円
九州
17
50.3万円
東北
11
73万円
北陸・甲信越
10
74万円
中国
5
41.6万円
四国
2
66.7万円

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HSとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   マツダ  AZ-オフロード
395万円570.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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