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デリカミニとHSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   レクサス  HS
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 151
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 1年保証付 記録簿 届出済未使用車

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD シャモニー 10年10万km特別保証延長

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ステアリングヒーター サーキュレーター

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 e-Assist バックカメラ

    本体価格
    189.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD カスタム仕様

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    218.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突軽減ブレーキ 両側Pドア 新車保証書

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /届出済未使用車/OPカラー/エクステリアPG/

    本体価格
    216.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンI WALD19AW/シートエアコン/クルコン/ソナー

    本体価格
    159万円

  • レクサス HS HS250h ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h スエード調アイボリーシート パワーシート

    本体価格
    170万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDマルチナビ/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    134.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/後カメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    105.3万円

  • レクサス HS 250h 1オナ スピンドル Bカメラ 障害物S ETC

    本体価格
    126万円

  • レクサス HS 250h バージョンI Mナビ TV 黒革 Bカメ エアシート LED

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メモリーナビ ドラレコ PWシート

    本体価格
    73.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    184.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    209万円

関東
374
207.8万円
関西
148
211万円
東海
260
201.1万円
北海道
116
224.5万円
九州
143
211.7万円
東北
120
224万円
北陸・甲信越
108
219.7万円
中国
96
210万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
47
116.6万円
関西
21
138.6万円
東海
24
115.9万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
128.7万円
東北
6
108.3万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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デリカミニとHSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   レクサス  HS
180.4万円227.2万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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