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HSとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  WiLL VS
VS
49.9万円350万円
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中古車相場 8.4万円59万円
WiLL VSの相場表を見る
460 中古車掲載台数 20
  • レクサス HS 250h 純正HDDナビフルセグTV サンルーフ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 茶本革シート サンルーフ

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス HS 250h クルーズC 禁煙 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア HDDナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • レクサス HS 250h バージョンI スピンドル/禁煙車/黒革/LEDライト

    本体価格
    107.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI スピンドル 1オ-ナ- Sレザー

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革 プリクラ レーダーC LKA Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1年保証ナビ黒革エアシート

    本体価格
    95万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 19インチアルミ 車高調 フィルム張り

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    8.4万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i タイミングチェーン・車検2年

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    22万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZ-Gエンジン 6速MT

    本体価格
    59万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i オプションフルエアロ クリアテール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 

    本体価格
    20万円

関東
152
141.2万円
関西
55
148.2万円
東海
62
138.9万円
北海道
6
130.9万円
九州
104
156.7万円
東北
21
140.6万円
北陸・甲信越
27
152.4万円
中国
23
133.5万円
四国
10
184.3万円
地域別台数
関東
9
29.7万円
関西
0
---
東海
4
29万円
北海道
1
14.8万円
九州
3
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
2
33.7万円
四国
0
---

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HSとWiLL VSのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  WiLL VS
395万円570.5万円 新車時価格 149.8万円205万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2362 排気量(cc) 1496~1795
150 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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