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HSとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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HSとピクシストラックの中古車情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ピクシストラック
VS
49.8万円350万円
HSの相場表を見る
中古車相場 21万円125万円
ピクシストラックの相場表を見る
443 中古車掲載台数 52
  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 前席パワーシート・クルコン・Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグ F・Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンS /2WD レクサスU-CAR

    本体価格
    125万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

  • レクサス HS 250h CPO認定中古車

    本体価格
    215万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 18インチアルミホイール 本革シート

    本体価格
    298万円

  • レクサス HS 250h レーダークルコン HDDナビコーナーセンサー

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純ナビ 純アルミ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック エアコンパワステスペシャル★県外仕入 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 省力パックキーレス&パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビ/ビニールシート/ETC/ワンセグTV

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 オートマチック 車検整備2年受

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 SDナビ 地デジTV フォグランプ ETC 社外AW

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD キーレス エアコン パワーウィンド

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 マニュアルエアコン付き

    本体価格
    78万円

関東
144
141.1万円
関西
57
146.1万円
東海
53
134.2万円
北海道
5
121.3万円
九州
102
152.5万円
東北
23
134.5万円
北陸・甲信越
28
156.7万円
中国
21
135.4万円
四国
10
184.3万円
地域別台数
関東
15
65.6万円
関西
10
70.6万円
東海
5
54万円
北海道
1
100.1万円
九州
9
62.4万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
4
80.7万円
中国
4
65.1万円
四国
2
69.5万円

HSの中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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HSとピクシストラックのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ピクシストラック
395万円570.5万円 新車時価格 65.3万円127.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~54
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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