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CTとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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CTとミラジーノの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  ミラジーノ
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 2019円177.8万円
ミラジーノの相場表を見る
419 中古車掲載台数 1904
  • レクサス CT 200h バージョンC 1オナ禁煙SRフルセグBカメラ

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 現行仕様サンルーフ黒革プリクラ18AW

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様LEDヘッドフロントリップ

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー HDDナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期ルック 新品19AW ダウンサス エアロ

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    197万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 純正ナビ 全国3年保証付

    本体価格
    301.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー/シートヒーター/DVD再生

    本体価格
    169.9万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

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    33万円

関東
139
211.1万円
関西
66
232.3万円
東海
92
201.9万円
北海道
5
176.8万円
九州
53
206.5万円
東北
16
205.6万円
北陸・甲信越
22
205.2万円
中国
17
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
435
31.1万円
関西
266
30.5万円
東海
262
29万円
北海道
87
37.5万円
九州
340
28.8万円
東北
110
31.8万円
北陸・甲信越
120
31.4万円
中国
167
30.1万円
四国
117
31.3万円

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CTとミラジーノのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  ミラジーノ
355万円477万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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