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LFAとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
---
LFAの相場表を見る
中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
3 中古車掲載台数 58
  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
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    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ベンチレーション 全周囲カメラ アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    2440万円

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    1598万円

関東
1
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関西
0
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0
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北海道
0
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九州
2
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
33
2480.6万円
関西
6
2051万円
東海
6
1773万円
北海道
0
---
九州
6
2309.7万円
東北
6
2578.3万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
2800万円
四国
0
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LFAとヴァンテージのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   アストンマーティン  ヴァンテージ
3750万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
4805 排気量(cc) 3982
560 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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