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LFAとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   ミニ  ミニエースマン
VS
---
LFAの相場表を見る
中古車相場 259万円518万円
ミニエースマンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 62
  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ワンオーナー パノラマルーフ ステアリングヒーター JCWトリム オプション19インチAW 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    507万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定2年保証 FAVOREDトリム Mパッケージ ペトロールシート ACC メモリー付きパワーシート

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 新型発表ACEMAN 5ドア JOHN COOPER WORKS EV.電気自動車 特別仕様Lパッケージ パノラマサンルーフ JCWアクティブパワーシートJCWブラックストライプ インテリアカメラ リアプライバシー JCWストライプIIトーン19inAW

    本体価格
    499.5万円

  • ミニ ミニエースマン SE 

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車 2年保証 クラシックトリム 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 ステアリングヒータ コンフォートアクセス

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニエースマン SE ACC 全周囲カメラ 前後PDC 前後純正ドラレコ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニエースマン SE MN2年保証 デモカー BEV ナビ ACC 全周囲カメラ ドラレコ ナビ フェイバードトリム シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム・電動シート・サラウンドビューモニター付・19インチアルミホイール・ハーマンカードンスピーカー・ドライビングアシスト機能

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社デモカー ジョンクーパーワークス ナビ アクティブクルーズコントロール ハーマンカードンスピーカー 電動パワーシート 認定中古車

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    265万円

関東
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
23
378.8万円
関西
12
407.2万円
東海
8
393.4万円
北海道
1
299.9万円
九州
10
424.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
6
381.2万円
中国
1
308万円
四国
1
265万円

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LFAとミニエースマンのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   ミニ  ミニエースマン
3750万円 新車時価格 491万円645万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
4805 排気量(cc) ---
560 最高出力(馬力) 184~258
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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