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LFAとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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LFAとキューブキュービックの中古車情報を比較する

レクサス  LFA   日産  キューブキュービック
VS
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中古車相場 1万円59.8万円
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2 中古車掲載台数 149
  • レクサス LFA 4.8 ニュルブルクリンクPKG 世界限定50台1オナ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15Mプレミアムインテリア 

    本体価格
    29.8万円

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地域別台数
関東
61
25.5万円
関西
27
21.8万円
東海
8
17.4万円
北海道
10
23.6万円
九州
19
25.8万円
東北
6
23.8万円
北陸・甲信越
10
18.1万円
中国
4
26.7万円
四国
4
27.7万円

LFAの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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LFAとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   日産  キューブキュービック
3750万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
4805 排気量(cc) 1386~1498
560 最高出力(馬力) 98~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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