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アヴァンタイムとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アヴァンタイム   レクサス  LFA
VS
110万円259万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 4
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 取説・保証書・スペアキーあり

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 取説 正規輸入206台マジョーラカラーレザー

    本体価格
    259万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革シート サンルーフ 純正AW Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

関東
1
129.9万円
関西
2
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東海
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0
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1
110万円
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0
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0
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地域別台数
関東
3
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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アヴァンタイムとLFAのカタログ情報を比較する

ルノー  アヴァンタイム   レクサス  LFA
500万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4660×1835×1630 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
2946 排気量(cc) 4805
207 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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