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パレットとLFAを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   レクサス  LFA
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 ---
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1235 中古車掲載台数 5
  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキーHDDナビパワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボナビフルセグBT USB 両側パワスラ

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー・アルミ・取説・保証書

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙 バックモニター付CDオーディオ 電

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 電動スライドドア

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CDプレーヤー

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ユーザー下取り車 社外ナビ 左パワスラ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 X タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット XS Bluetooth/左パワスラ/プッシュスタート

    本体価格
    64.6万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

関東
299
29.2万円
関西
187
28.2万円
東海
139
28万円
北海道
67
32.8万円
九州
201
27.6万円
東北
120
36.2万円
北陸・甲信越
84
32.8万円
中国
73
29.2万円
四国
65
31.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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パレットとLFAのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   レクサス  LFA
111.3万円177.2万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
658 排気量(cc) 4805
54~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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