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NXとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NXとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
1442 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 3眼LEDナビBカメラTVワンオーナーOP18AW

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    532.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビTV BSM 黒革サンルーフ 全方位 三眼LED

    本体価格
    291.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 3眼LED 全方位 革温冷席 HUD

    本体価格
    553.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ Ltexシート・リアアンダースポイラー

    本体価格
    264万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    567.1万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 

    本体価格
    259万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
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    39万円

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    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

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    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

関東
412
412.9万円
関西
279
403.5万円
東海
285
385.8万円
北海道
75
375.6万円
九州
172
382.3万円
東北
47
394.9万円
北陸・甲信越
76
397.5万円
中国
76
443.4万円
四国
20
376.1万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NXの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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NXとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
455万円772.5万円 新車時価格 451万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
2393~2487 排気量(cc) 2198~3195
185~279 最高出力(馬力) 185~260
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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