サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

NXとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NXを選択
  3. 3. GT Cロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NXとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 6
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期モデル 10型ナビ 三眼LED Pバックドア

    本体価格
    379.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ 3眼LED BSM

    本体価格
    368.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ コンビレザー ナビTV 20AW

    本体価格
    623.9万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD パノラミックビュー HUD RCTA 切削18インチ

    本体価格
    379万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマR・Dインナーミラー・全方位カメラ

    本体価格
    538.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビ・ETC・パワーシート・ブルーレイ

    本体価格
    243万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    678万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    372万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD マークレビンソンデジタルイナーミラー

    本体価格
    545万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1490万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1999万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1980万円

関東
419
413.8万円
関西
280
405.2万円
東海
284
386.5万円
北海道
74
374.5万円
九州
169
380.8万円
東北
46
396.5万円
北陸・甲信越
74
400.4万円
中国
75
445万円
四国
19
380.9万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NXの中古車を探す

GT Cロードスターの中古車を探す

NXとGT Cロードスターの比較トップへ

NXとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  GT Cロードスター
455万円772.5万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2393~2487 排気量(cc) 3982
185~279 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NXとGT Cロードスターの比較トップへ

NXやGT Cロードスターと他の車種を比較してみる

 

NXとGT Cロードスターの比較トップへ

NXGT Cロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NXGT Cロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNXの中古車は1440台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NX、GT Cロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet