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NXとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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NXとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
141.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 27.8万円112.2万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1817 中古車掲載台数 110
  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 赤本革

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ナビ サンルーフ 衝突軽減 ACC BSM Bカメラ

    本体価格
    290.1万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマルーフ デジイン 360度カメラ

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ARTISANSPIRITSエアロ純ナビ全方向HUD本革

    本体価格
    219万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙 サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    591.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    349万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD ワンオーナー・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    524.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 黒革 3眼LED

    本体価格
    374.7万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ナビTV ABS アイドリングSTOP スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD キーレス ナビ ETC

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 衝突軽減B キーレス USB Bカメラ 1年保証付

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD ABS アイドルSTOP

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SA? 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ・バックモニター・ETC・キーレス

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ABS エコアイドル

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    60万円

関東
448
402.5万円
関西
380
387.4万円
東海
367
392万円
北海道
68
346.3万円
九州
230
383.1万円
東北
76
394.8万円
北陸・甲信越
115
335.2万円
中国
99
406.4万円
四国
34
352.4万円
地域別台数
関東
33
63.2万円
関西
19
66万円
東海
11
55.5万円
北海道
6
88万円
九州
18
64.2万円
東北
11
69.3万円
北陸・甲信越
3
45.6万円
中国
7
58.5万円
四国
2
83.5万円

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NXとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  ハイゼットキャディー
455万円772.5万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1817台、ハイゼットキャディーの中古車は110台掲載しています。
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