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NXとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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NXとプントエヴォの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フィアット  プントエヴォ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
1874 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 300 スパイス&シック Bカメラ アルミホイール キーレス 地デジ LEDヘッド 盗難防止装置 電動シート パノラマルーフ スマートキー DVD再生 メモリーナビ ナビTV オートクルーズコントロール ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー/白革/サンルーフ/ETC2.0/バック・サイドカメラ/HUD/パワーバックドア/シートヒーター・クーラー/純正フロアマット/前後ドライブレコーダー/ワンオーナー

    本体価格
    335万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    523万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 赤革シート ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ナビTV バックカメラBTオーディオ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    441.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビTV/パノラミックビューモニター/パノラマルーフ/禁煙車/ワンオーナ/デジタルインナーミラー/BSM/HUD/オレンジキャリパー/赤革シート/シートヒーター/ベンチレーター/ステアリングヒーター/パワーバック/ETC

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ バックカメラ 電動シート ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD AWD レクサス認定中古車(CPO) パノラマルーフ 18インチアルミホイール(切削光輝+ダークメタリック) 前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    399万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 全方位カメラ/パノラマルーフ/黒革シート/ブラインドスポットモニター/カラーヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/ドライブモードセレクトスイッチ/シートヒーター/シートクーラー/禁煙車/ETC/純正ナビ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 走行76000キロ ブラックボディ レッド内装

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
476
428.4万円
関西
360
441.8万円
東海
413
429.7万円
北海道
83
357.5万円
九州
260
419.9万円
東北
73
371.3万円
北陸・甲信越
99
367.1万円
中国
79
413万円
四国
31
405.2万円
地域別台数
関東
2
23.7万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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NXとプントエヴォのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フィアット  プントエヴォ
455万円772.5万円 新車時価格 205万円230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2393~2487 排気量(cc) 1368
185~279 最高出力(馬力) 77
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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