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フィットとNXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   レクサス  NX
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
5372 中古車掲載台数 1566
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター Honda SENSING 2ト-ン 1年保証

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 A フル装備

    本体価格
    12万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社試乗車・マルチビューカメラ・ドラレコ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター メモリーナビ 純正AW ETC ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 特別使用車 登録済未使用車

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 2年ハイブリット保証 Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

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  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD ワンオーナ/ナビTV/全周囲カメラ/赤革

    本体価格
    608.8万円

関東
1469
113.5万円
関西
687
122.8万円
東海
688
126.1万円
北海道
395
115.5万円
九州
738
116.5万円
東北
499
107.1万円
北陸・甲信越
442
117万円
中国
262
105.2万円
四国
192
106.4万円
地域別台数
関東
475
413.6万円
関西
300
395.7万円
東海
288
381.9万円
北海道
74
360万円
九州
192
392.8万円
東北
43
351.1万円
北陸・甲信越
75
380.8万円
中国
92
435.1万円
四国
27
369.1万円

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フィットとNXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   レクサス  NX
155.8万円286.7万円 新車時価格 455万円772.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
1317~1496 排気量(cc) 2393~2487
98~118 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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