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NXとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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NXとレジェンドの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  レジェンド
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 120
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 17インチ純正アルミホイール フルセグナ

    本体価格
    234.7万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDカスタム ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    635万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビTV バックカメラ 赤革 三眼LED

    本体価格
    264万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ 三眼LED HUD メモリ付シート

    本体価格
    295.5万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 禁煙 BSM AC100V 黒革 LSS

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ/ナビ/全周囲ナビ/ETC/Cセンサー

    本体価格
    259.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 認定中古車 ハイブリッド パノラマルーフ

    本体価格
    628万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 14インチナビ

    本体価格
    605.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL Lexus Safety System+搭載車

    本体価格
    548万円

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    279.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 茶本革 メーカーナビTV

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

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    314.4万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オ-ナ-禁煙ディ-ラ-整備記録簿7枚ドラレコ

    本体価格
    437万円

関東
474
415.7万円
関西
306
398.2万円
東海
296
382.1万円
北海道
75
352万円
九州
196
394.6万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
78
385.5万円
中国
89
437.3万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
59
276.2万円
関西
11
282.3万円
東海
12
293.9万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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NXとレジェンドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  レジェンド
455万円772.5万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 3471
185~279 最高出力(馬力) 314
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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