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NXとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   レクサス  LSハイブリッド
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 323
  • レクサス NX 200t Iパッケージ ナビ・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    188万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    594万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    454.9万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 1オーナー/純正フロアマット/レザーシート

    本体価格
    281.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ MarkLevinson 三眼LED パノラマR Rレール

    本体価格
    678万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    196.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ SDナビ ハンドルヒーター 先進ライトBT再生

    本体価格
    310万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙3眼LEDライトETC2.0電動リアゲート

    本体価格
    234.6万円

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    本体価格
    122万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    228.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.1万円

関東
417
414.4万円
関西
279
405.2万円
東海
286
386万円
北海道
76
374.2万円
九州
173
381.9万円
東北
46
396.3万円
北陸・甲信越
76
397.5万円
中国
76
443.8万円
四国
20
376.1万円
地域別台数
関東
135
197.4万円
関西
28
189.5万円
東海
38
147.9万円
北海道
51
180.4万円
九州
22
185万円
東北
20
153.3万円
北陸・甲信越
13
119.6万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円

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NXとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  LSハイブリッド
455万円772.5万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 4968
185~279 最高出力(馬力) 394
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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