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NXとHSを比較! - みんなの比較車種

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NXとHSの中古車情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  HS
VS
148.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 54.5万円238万円
HSの相場表を見る
1766 中古車掲載台数 176
  • レクサス NX 350h バージョンL 14インチD レクサスセーフティシステム

    本体価格
    555万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 3眼LED電動Rゲート温冷黒革メーカーナビ

    本体価格
    199.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 三眼LED 赤革 サンルーフ クルコン Sカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10.25型ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    254万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ付

    本体価格
    240万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 黒革 10.3型TVナビ 後期 禁煙 U

    本体価格
    331.5万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    668万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正メモリナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    239.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ナビ 全方位 レザー エアシート フルセグTV

    本体価格
    372.1万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ FスポーツLook  Sンルーフ 地デジ

    本体価格
    188万円

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  • レクサス HS HS250h ヒョウジュン 

    本体価格
    80万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 レザーシート HDDナビ クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ワイドビューフロントモニター

    本体価格
    196万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ユーザー下取車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    186万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDDナビFドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ TV Bカメラ Fカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ハイブリッド EtC ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・バックモニター

    本体価格
    188万円

関東
429
400万円
関西
385
393.4万円
東海
357
398万円
北海道
62
330.3万円
九州
242
394.2万円
東北
69
371.4万円
北陸・甲信越
94
374.3万円
中国
93
406.1万円
四国
35
373.3万円
地域別台数
関東
44
116万円
関西
28
126.8万円
東海
27
106.1万円
北海道
0
---
九州
39
127.1万円
東北
15
113.2万円
北陸・甲信越
12
106.3万円
中国
8
91.9万円
四国
3
75.8万円

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NXとHSのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  HS
455万円772.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 2362
185~279 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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