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NXとHSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   レクサス  HS
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 48.9万円238万円
HSの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 168
  • レクサス NX 300h Fスポーツ OP3眼LED黒革エアシートナビ360電動ゲート

    本体価格
    236.5万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 純正ナビ/全方位カメラ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    522.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ タイヤ4本新品 後期型 サンルーフ PVM

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス HUD 10.3型ナビ 全方位M シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD TRDカスタム 本革S パノラマR 1オーナー車

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ レザー ACC ETC ドラレコ

    本体価格
    280.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL オーカー革 ムーンR. パノラミックビュー

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ フルセグナビ 合成皮革シート 18インチ

    本体価格
    295.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 赤革 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    217.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/運・助パワーシート

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 革シートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス HS 250h HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 保証付 禁煙車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    79.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI リアサンシェード ウッドコンビステアリン

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ バックフロントカメラ ブルーレイ

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス HS 250h リヤサイドエアバック付

    本体価格
    124万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 前席シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    82.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙車 後期型 本黒革 レーダークルーズ

    本体価格
    118.9万円

関東
413
411.4万円
関西
335
398.4万円
東海
361
383.5万円
北海道
67
363.8万円
九州
224
388.3万円
東北
59
349.2万円
北陸・甲信越
98
368.1万円
中国
85
437.5万円
四国
29
372.8万円
地域別台数
関東
45
107.4万円
関西
18
121.4万円
東海
33
115.8万円
北海道
0
---
九州
42
124.7万円
東北
11
110.9万円
北陸・甲信越
9
94.7万円
中国
7
97.5万円
四国
3
98.3万円

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NXとHSのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  HS
455万円772.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 2362
185~279 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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