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NXとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国トヨタ  セコイア
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 278万円999万円
セコイアの相場表を見る
1801 中古車掲載台数 19
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 4WD ターボ 本革シート レクサスセーフティシステム 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ ガラスルーフ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    328.4万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 14インチナビ 赤革シート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー サンルーフ ETC パワーバックドア 全方位カメラ オレンジキャリパー 電子パーキング ブレーキホールド クルコン

    本体価格
    627.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1オーナー レクサスセーフティ パノラマルーフ 12.3インチナビ フルセグ Bカメラ Aストップ ETC2.0 3眼LEDヘッド フォグ シートヒーター レザーシート エアシート パワーシート

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    322.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車 三眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    575万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    542.8万円

  • レクサス NX NX200t バージョンL 衝突軽減&レクサス純正7インチMOPナビ&バックカメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    149万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TEDエアロ(F/S/R) パノラマルーフ デジタルインナーミラー オレンジキャリパー ドラレコ 3眼LEDヘッドライト 赤レザーシート LEXUSチームメイト アクセサリーコンセント パノラミックビューモニター

    本体価格
    650万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 全国1年保証・サンルーフ・ホワイトレザー・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・シートヒーター・ハンドルヒーター・BSM・オートハイビーム・パドルシフト・パワーバックドア・ステアリングリモコン・ユーザー買取車

    本体価格
    244.8万円

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  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 プラチナム 4WD

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    499万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    298.8万円

関東
482
420.1万円
関西
310
439.8万円
東海
368
414.9万円
北海道
74
330.6万円
九州
282
416.6万円
東北
81
343万円
北陸・甲信越
97
388.3万円
中国
78
433万円
四国
29
377.2万円
地域別台数
関東
5
653万円
関西
3
524.9万円
東海
8
349.9万円
北海道
1
298万円
九州
1
310万円
東北
1
699.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  NX   米国トヨタ  セコイア
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 4600~5700
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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