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NXとS80を比較! - みんなの比較車種

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NXとS80の中古車情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  S80
VS
129.9万円870万円
NXの相場表を見る
中古車相場 38万円104万円
S80の相場表を見る
1156 中古車掲載台数 9
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ/1オナ/黒革/全周囲C/パワーBD

    本体価格
    368.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ OP純正AWサンルーフ三眼LEDナビTV温熱茶革

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    438万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 社外20インチ RSR車高調 フルエアロ

    本体価格
    242万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 全周囲カメラ 三眼LED BSM 100V電源

    本体価格
    455.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ムーンルーフ 夏冬タイヤ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    437.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ  ETC クルコン LED

    本体価格
    270.5万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 3眼LED メーカーナビ

    本体価格
    387.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ レクサスセーフティ ETC

    本体価格
    448万円

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    104万円

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    89.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ACC地デジナビBカメラETCPシートSヒーター

    本体価格
    84.6万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S80 2.9 サンルーフ 革シート Tベルト交換済 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション HDDナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S80 2.9 黒皮 社外ナビ コンビハンドル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD サンルーフ 黒革 シートエアコンBカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
309
391.2万円
関西
234
375.5万円
東海
190
386.8万円
北海道
60
357.9万円
九州
161
366.3万円
東北
45
366.4万円
北陸・甲信越
72
372.7万円
中国
64
421.3万円
四国
21
361.5万円
地域別台数
関東
4
84.1万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.9万円
四国
1
78万円

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NXとS80のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  S80
455万円772.5万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 1595~4413
185~279 最高出力(馬力) 180~315
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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