マツダ フレアワゴン | レクサス RC | |
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VS | ||
15円~234.4万円
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中古車相場 |
167.9万円~673.1万円
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1240台 | 中古車掲載台数 | 245台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレアワゴン | レクサス RC | |
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154.1万円~240万円 | 新車時価格 | 521万円~747.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1840×1395 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1998~3456 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 178~318 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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デザイン、快適性、安全性能を進化 マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12) |
解説 |
レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10) |
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