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NV150 ADとRCを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとRCの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   レクサス  RC
VS
23.9万円124万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
303 中古車掲載台数 241
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ラジオ パワーウインドウ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ/社外ナビ/BT/ETC

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 7インチ社外ナビ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ラジオ・キーレス

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 ブレーキアシスト レーンアシスト

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ラジオ・キーレス

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE CarsOsaka:H8839 ETC ナビ キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビTVバックカメラ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    257.8万円

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    本体価格
    188.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ カールソン19AW TRDマフラー

    本体価格
    290.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ ベージュ革 BSM 角型LED

    本体価格
    309万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリ

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ茶革3眼LED運転支援BSMソナー

    本体価格
    291.7万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ナビ・フルセグ・ドラレコ・本革シート

    本体価格
    555万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ・クリアランスソナー

    本体価格
    329万円

関東
81
65.3万円
関西
41
49万円
東海
44
57.1万円
北海道
26
67.8万円
九州
40
69.6万円
東北
31
80.6万円
北陸・甲信越
24
75.5万円
中国
11
56.8万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
78
371.7万円
関西
51
353.5万円
東海
68
335.1万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
11
295.6万円
四国
1
555万円

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NV150 ADとRCのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   レクサス  RC
155.3万円197.1万円 新車時価格 521万円747.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1498~1597 排気量(cc) 1998~3456
109~111 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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