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ミラジーノとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとRC Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   レクサス  RC F
VS
3万円258万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 全塗装済 ミラジーノカスタム

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ リヤスポイラー付き

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル Tベルト交換済!黒レザーシート

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ ターボ 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L CD キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ XリミテッドCD テレビナビ キーレス フル 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 MT車

    本体価格
    45.6万円

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    376.4万円

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    493.8万円

関東
272
45万円
関西
156
45万円
東海
135
51.1万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
69
41.1万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.5万円
地域別台数
関東
23
722万円
関西
13
683.7万円
東海
22
568.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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ミラジーノとRC Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   レクサス  RC F
98.7万円138.6万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
659 排気量(cc) 4968
58 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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