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RC Fと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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RC Fと500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

レクサス  RC F   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 18万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
51 中古車掲載台数 635
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    本体価格
    529万円

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    580万円

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    575.6万円

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    本体価格
    639万円

  • レクサス RC F 5.0 5.0 SR 白本革 車高調 ROHANAホイール

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ クリソナ BSM 純正ドラレコ

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙 バルブ付きマフラー

    本体価格
    590万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD&BSM&LDA&ムーンルーフ

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD 赤革 プリクラ BSM LDA マクレビ

    本体価格
    589万円

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関東
25
588.3万円
関西
8
622.8万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
209
109.5万円
関西
92
110.3万円
東海
116
104.6万円
北海道
18
121.5万円
九州
58
94.1万円
東北
66
125.1万円
北陸・甲信越
21
121万円
中国
34
100万円
四国
21
94.5万円

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RC Fと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   フィアット  500(チンクエチェント)
953万円1700万円 新車時価格 179万円282万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
4968 排気量(cc) 875~1368
477 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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