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RC FとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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RC FとN-BOX+の中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ホンダ  N-BOX+
VS
449.8万円892万円
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中古車相場 31.8万円159.8万円
N-BOX+の相場表を見る
53 中古車掲載台数 504
  • レクサス RC F 5.0 黒本革エアシート SR メーカーSDナビ

    本体価格
    475.9万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD・ガラスサンルーフ

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正OP/TVD 三眼LED プリクラ クリソナ BSM

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 既存客様下取車 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    578.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    720万円

  • レクサス RC F 5.0 レクサス認定中古車

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 本革SルーフプリクラLDAクリソナOP19AW

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F 5.0 フルカスタム LEXON WORK AIRREX JL

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    115.8万円

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    85万円

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    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD スローパー 福祉車両 ABS

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車輌

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 両側パワースライドドア/フルセグナビ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウインチ VSA

    本体価格
    75.8万円

関東
25
588.3万円
関西
9
606.5万円
東海
6
620.3万円
北海道
0
---
九州
7
595.5万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
143
95.4万円
関西
60
92.7万円
東海
74
93.3万円
北海道
37
102.1万円
九州
86
94.9万円
東北
29
108.1万円
北陸・甲信越
32
93万円
中国
27
96.4万円
四国
16
111.9万円

RC Fの中古車を探す

N-BOX+の中古車を探す

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RC FとN-BOX+のカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ホンダ  N-BOX+
953万円1700万円 新車時価格 134万円199.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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