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N-WGNとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとRC Fの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  RC F
VS
12万円192.8万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 71
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー Gathers製ナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 C ナビ キーレス

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD Mナビ Rカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG カーナビ・バックカメラ・ETC・VSA

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビフルセグバックカメラ衝突軽減

    本体価格
    126.1万円

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    698万円

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    687.7万円

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    408万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    439万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    715万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 限定25台 ワンオーナー カーボンフード

    本体価格
    1398.4万円

  • レクサス RC F 5.0 3眼LED 半革シート BSM レーダークルーズ

    本体価格
    434.6万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定生産エモーショナルツーリング

    本体価格
    1420万円

関東
1188
87.6万円
関西
665
102.3万円
東海
782
96.2万円
北海道
376
106.7万円
九州
858
85万円
東北
500
92.7万円
北陸・甲信越
445
97.2万円
中国
377
90.1万円
四国
235
92.8万円
地域別台数
関東
25
728.5万円
関西
9
747.1万円
東海
26
605.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
1
434.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
484万円
四国
1
451.5万円

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N-WGNとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  RC F
120.4万円197万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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