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ウルスとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとRC Fの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   レクサス  RC F
VS
2730万円6880万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
121 中古車掲載台数 84
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車  右ハンドル ブルーキャリパー

    本体価格
    3375万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3750万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD パノラミックルーフ 23インチアルミ

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3316.7万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正23AW パノラミック バングオルフセン

    本体価格
    3399.8万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ZERODESINエアロ Q-citura パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD B&O 23インチ カーボンエクステリア

    本体価格
    4863万円

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  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 限定35台 マクレビ 寒冷地仕様 クリソナ

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    985万円

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    444.4万円

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    本体価格
    452.5万円

  • レクサス RC F 5.0 /サンルーフ/BLITZ車高調/WORK

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー スライディングR 橙キャリパー

    本体価格
    821.3万円

  • レクサス RC F 5.0 黒×オレンジ本革シート 純正BBS製19インチ

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 トヨタ 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    440万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 革シート 電動リアウイング

    本体価格
    358万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    420万円

関東
54
4026.9万円
関西
27
3730.3万円
東海
27
4147.4万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3478.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
4780万円
四国
1
6880万円
地域別台数
関東
33
617.7万円
関西
17
643.5万円
東海
18
571.6万円
北海道
1
998万円
九州
10
722.2万円
東北
2
661.9万円
北陸・甲信越
2
471.7万円
中国
1
550万円
四国
0
---

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ウルスとRC Fのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   レクサス  RC F
2574万円3499.8万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
3996 排気量(cc) 4968
650~666 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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