三菱 アイ・ミーブ(軽) | レクサス RC F | |
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VS | ||
14.8万円~95万円
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中古車相場 |
284.9万円~1700万円
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94台 | 中古車掲載台数 | 85台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ・ミーブ(軽) | レクサス RC F | |
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226.2万円~398万円 | 新車時価格 | 953万円~1700万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1850×1390 他 |
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41~64 | 最高出力(馬力) | 477~481 |
MR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
解説 |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
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