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RC Fとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとミニクラブマンの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ミニ  ミニクラブマン
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 29.8万円498万円
ミニクラブマンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 1041
  • レクサス RC F 5.0 SR白革BSMプリクラLDAマクレビTVD

    本体価格
    639万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革フルセグナビBSM3眼フルLED19AWETC

    本体価格
    526.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 既存客様下取車 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    578.9万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革サルーフTVD禁煙車

    本体価格
    648万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ LEXONエアロ TVD

    本体価格
    618万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正OP/TVD 三眼LED プリクラ クリソナ BSM

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス RC F 5.0 鍛造19AWレザーナビTVETCBSMバックカメラ

    本体価格
    500.8万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車

    本体価格
    565万円

  • レクサス RC F 5.0 白革 レーダC BSM RCTA クリソナ 禁煙車

    本体価格
    527万円

  • レクサス RC F 5.0 黒本革エアシート SR メーカーSDナビ

    本体価格
    475.9万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー D インテリジェントセーフティ Bカメラ PDC

    本体価格
    277万円

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    本体価格
    331.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 禁煙車 ディーラー整備記録 キセノン

    本体価格
    69.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー HDDビルトインナビ 17インチアルミ

    本体価格
    64.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 弊社サービス代車 バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーP カメラP  認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン ベース 

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ボンドストリート

    本体価格
    187万円

  • ミニ ミニクラブマン BMWミニクラブマン 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 前席シートヒーター・シートリフター

    本体価格
    78万円

関東
25
588.3万円
関西
9
606.5万円
東海
6
620.3万円
北海道
0
---
九州
7
595.5万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
427
219万円
関西
186
205.1万円
東海
178
229.5万円
北海道
21
175.8万円
九州
77
175.9万円
東北
34
146.9万円
北陸・甲信越
51
240.2万円
中国
36
234.2万円
四国
31
222.5万円

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RC Fとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ミニ  ミニクラブマン
953万円1700万円 新車時価格 290万円510万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470
4968 排気量(cc) 1498~1998
477 最高出力(馬力) 102~231
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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