サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

RC Fとシルフィを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. RC Fを選択
  3. 3. シルフィを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

RC Fとシルフィの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   日産  シルフィ
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 45.9万円194.9万円
シルフィの相場表を見る
50 中古車掲載台数 175
  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 SDナビ・バックモニター

    本体価格
    638万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ QRSサス・マフラー

    本体価格
    892万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙 バルブ付きマフラー

    本体価格
    560万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革サルーフTVD禁煙車

    本体価格
    648万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オナ白革 ナビ地デジ TVD レーダC BSM LDA

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TVD トムスリップマクレビ

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F 5.0 SDマルチ 赤革エアシート

    本体価格
    545.4万円

  • レクサス RC F 5.0 レーダークルーズ PCS 三眼LED クリソナ

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 X フルセグTV

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ G キセノン 純正アルミ 純正ナビ フルセグ Bモニター 

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ S 

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 シルフィ X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X /ナビ・バックカメラ・ETC/

    本体価格
    84万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G フルセグTV

    本体価格
    137.7万円

関東
24
589.5万円
関西
8
621.6万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
73
114.5万円
関西
25
107.2万円
東海
26
112.7万円
北海道
4
105.3万円
九州
21
123.3万円
東北
7
103.8万円
北陸・甲信越
14
109.6万円
中国
4
129.7万円
四国
1
75.4万円

RC Fの中古車を探す

シルフィの中古車を探す

RC Fとシルフィの比較トップへ

RC Fとシルフィのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   日産  シルフィ
953万円1700万円 新車時価格 193.7万円267.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
4968 排気量(cc) 1798
477 最高出力(馬力) 131
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

RC Fとシルフィの比較トップへ

RC Fやシルフィと他の車種を比較してみる

 

RC Fとシルフィの比較トップへ

RC Fシルフィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!RC Fシルフィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRC Fの中古車は50台、シルフィの中古車は175台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

RC F、シルフィの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet