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RC Fとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 28万円75万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
51 中古車掲載台数 16
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オナ白革 ナビ地デジ TVD レーダC BSM LDA

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ QRSサス・マフラー

    本体価格
    892万円

  • レクサス RC F 5.0 鍛造19AWレザーナビTVETCBSMバックカメラ

    本体価格
    500.8万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F 5.0 白革 ワンオ-ナ-

    本体価格
    520万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 サンルーフ 革 全国3年保証付

    本体価格
    620.8万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビTV 白本革 SR TOMSマフラー

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC F 5.0 ZEESマフラーリミッターカーボンエアロ

    本体価格
    655万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 車検整備付き サンルーフ

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top GX-T ビストロ仕様  Sチャージャー

    本体価格
    57.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    30万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ETC アルミホイル ビストロ仕様 フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top GX-T エアコン

    本体価格
    45万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top GX-T コ・ミ・コ・ミ/検31年8月/社外アルミ

    本体価格
    75万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 純正5速MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ T-top ビストロ仕様 E/gヘッド交換済 

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top GX-T パワステ アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 車検整備2年付/コ・ミ・コ・ミ/AT/アルミ

    本体価格
    38万円

関東
25
587.1万円
関西
8
621.6万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
1
28万円
関西
1
39.8万円
東海
3
46.9万円
北海道
4
47万円
九州
4
34.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
43.2万円
中国
2
29.8万円
四国
0
---

RC Fの中古車を探す

ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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RC Fとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
953万円1700万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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