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エクシーガクロスオーバー7とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   レクサス  RC F
VS
39.7万円179.9万円
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中古車相場 264.9万円1690万円
RC Fの相場表を見る
87 中古車掲載台数 83
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD BT接続ナビBカメラ地デジPシ-ト衝突軽減ETC

    本体価格
    74.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID

    本体価格
    129.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイトver.2 ナビ フリップダウン

    本体価格
    158万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ドラレコ バックカメラ ルーフレール ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 7人乗り アイサイト 純正レザーシート

    本体価格
    95万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 暖電半革/追従クルコン/BT音楽/Bカメラ/ETC

    本体価格
    71.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD タン革コンビ パワーシート Bluetooth ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    99万円

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    718万円

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    489万円

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    本体価格
    399万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TWSF20R21AWボルドワールド車高

    本体価格
    553万円

関東
31
98万円
関西
7
98.4万円
東海
8
128万円
北海道
10
97.7万円
九州
6
99.5万円
東北
16
98.8万円
北陸・甲信越
7
83.1万円
中国
2
125.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
625.6万円
関西
17
586.8万円
東海
27
560.6万円
北海道
0
---
九州
4
921.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1540万円
中国
2
524.5万円
四国
1
451.5万円

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エクシーガクロスオーバー7とRC Fのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   レクサス  RC F
275.4万円276.5万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2498 排気量(cc) 4968
173 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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