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ノアとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   レクサス  RC F
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
2967 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側電動/ETC/Bカメラ/TV/シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙 モデリスタエアロ 9型ナビ 7人乗り

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9型SDナビTV ドラレコ Wパワスラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 1オ-ナ- 禁煙 両側電動 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD 純正ナビ TV パワスラ エンスタ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 10.5型ナビ 快適利便HI 後席モニタ-

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正ナビ 両側パワースライドドアETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ノア 2.0 G バックカメラ ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正ナビTV・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F 5.0 V8NAエンジン マクレビ BBS製19AW 後期

    本体価格
    720万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sエアロ 19インチAW 赤革 3眼LED

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F 5.0 V型8気筒DOHC ムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    453.2万円

  • レクサス RC F 5.0 白革シートARTISAN製フルエアロ禁煙車

    本体価格
    408万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー オレンジキャリパー

    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 黒革 レーダークルーズ橙キャリパー19AW

    本体価格
    473.1万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ黒×オレンジ革シート純ナビ

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ アドバンスドセーフティー

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ レッドレザーシート

    本体価格
    469万円

関東
868
251.1万円
関西
507
238.4万円
東海
406
234.4万円
北海道
151
214.5万円
九州
417
249.6万円
東北
224
250.1万円
北陸・甲信越
149
248.3万円
中国
156
246.9万円
四国
89
232.2万円
地域別台数
関東
33
617.7万円
関西
17
643.5万円
東海
19
570.5万円
北海道
1
998万円
九州
10
722.2万円
東北
2
661.9万円
北陸・甲信越
2
471.7万円
中国
1
550万円
四国
0
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ノアとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  RC F
267万円389万円 新車時価格 953万円1700万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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