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CTとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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CTとRC Fの中古車情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  RC F
VS
88.8万円478万円
CTの相場表を見る
中古車相場 517万円892万円
RC Fの相場表を見る
668 中古車掲載台数 56
  • レクサス CT バージョンC プリクラッシュセーフティー 

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー OP17インチアルミ

    本体価格
    144.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 SDDナビ Pシートクルコン

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ付

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    260万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    225万円

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    798万円

関東
205
204.8万円
関西
108
210.2万円
東海
148
188.2万円
北海道
7
222.2万円
九州
81
193.4万円
東北
31
179.9万円
北陸・甲信越
20
190万円
中国
40
183.7万円
四国
28
196.9万円
地域別台数
関東
18
658.9万円
関西
14
677.7万円
東海
14
687.7万円
北海道
0
---
九州
2
616.5万円
東北
2
655万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
595.1万円
四国
4
646.9万円

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CTとRC Fのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  RC F
355万円477万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390
1797 排気量(cc) 4968
99 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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